Seminar: Leichtbau-Anwendungen in der Automobilindustrie
Chancen und Herausforderungen des Faserverbund-Leichtbaus in der Fahrzeugtechnik
Vor dem Hintergrund der geforderten CO2-Reduktion bei gleichbleibenden Fahr- und Komforteigenschaften ist die Automobilbranche gezwungen mit allen Mitteln das Fahrzeuggewicht zu reduzieren. Leichtbau durch die Verwendung von Faserverbund ist eine Möglichkeit dieses Ziel zu erreichen. Der daraus resultierende hohe Bedarf an Bauteilen aus Faserverbundwerkstoffen erfordert den Einsatz wirtschaftlicher, schneller und energieeffizienter Fertigungsprozesse. Entlang der RTM-Fertigungsprozesskette werden die Stellschrauben der Teilprozesse erarbeitet, um industrielle Forderungen, wie etwa den 3-Minuten-Takt oder Bauteilkosten von 25 € / kg zu erreichen.
(!) Dieses Seminar wird auch als Teil des Zertifikatsprogramms Lightweight Application Specialist angeboten. Nutzen Sie den finanziellen Vorteil bei Buchung des Gesamtpaketes gegenüber der Buchung von Einzelseminaren.
Ziele / Nutzen
Ziel der Schulung ist die Schaffung eines Gesamtüberblickes zur Faserverbund-Fertigung, um dem immer breiteren Einsatz von Faserkunststoffverbunden im Automobilbau Rechnung zu tragen. Neben verschiedensten Ausgangsstoffen und deren Kombinationsmöglichkeit wird auf die Besonderheiten bei der Materialentstehung im Prozess selbst und die Verfahrensvarianten eingegangen. Für die verschiedensten Teilprozessschritte werden Möglichkeiten zur technologischen Umsetzung in einer automatisierten RTM-Fertigungskette vorgestellt und bewertet, um deren Einsatz auf eigene Anwendungen übertragen zu können. Das Seminar befähigt Sie mit Blick auf Automobilanwendungen,
- einen systematischen Überblick zu Leichtbau-Materialien und Faserverbund-Verfahren zu erhalten
- ein Prozessverständnis bei der Fertigung zu entwickeln
- kritische Prozessparameter zu identifizieren und zu bewerten
- Faserverbundbauteile bzgl. Leichtbaugüte und Kosten aus Sicht der Fertigung zu bewerten
- Simulation als Option für Trial-and-Error-Versuche zu kennen
- bei der Wahl von Technologien zur automatisierten Fertigung abzuwägen und entscheiden zu können
- Materialien, Bauteildesign und Einsatzanforderungen sowie deren Interaktion im Hinblick auf Prozesszeiten und Prozesskosten zu bewerten
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Inhalte des Seminars Leichtbau-Anwendungen in der Automobilindustrie
Leichtbau Anwendungen im Automobilbau
Überblick zur Entwicklung des Leichtbaus im Automobil an Beispielen
Leichtbauspirale
Multimaterial-Design – das richtige Material am richtigen Ort
Aktuelle Trends
Was darf Leichtbau eigentlich kosten?
Grundlagen Faserverbund
Einordnung gegenüber Metallischen Leichtbauwerkstoffe (Stahl, Aluminium, Magnesium)
Materialübersicht Matrixsysteme (Duromere, Thermoplaste)
Materialübersicht Faserhalbzeuge (Typen, Ausführungen)
Fertigungstechnologien
Chancen und Herausforderungen des Faserverbundleichtbaus aus Sicht der automatisierten Fertigung
Die RTM-Prozesskette (closed mould)
Die Teilprozesse und deren Potenziale im Hinblick auf Optimierung
- Endkonturnahe Preformgenerierung
- Materialhandling
- Prozesssichere Faserschnelltränkung
- Isotherme Aushärtung
Fertigungsbedingte Deformationen
Prozesssicherheit: US-Sensorik zur Prozessgestaltung und Qualitätsüberwachung
Prozess-Simulation als Ersatz für Fertigungsvorversuche
Funktionsintegration als Mehrwert (SHM, adaptive Strukturen, Beleuchtung, Metall-Kunststoff-Verbunde)
Beispielhafte Analyse zu Kostenrisiken und Prozessrisiken
Bauteilkosten und die Anteile der Teilprozesse
Maßnahmen zur Bauteilkostenreduzierung
Weitere Seminarinformationen
Teilnehmerkreis
Ingenieure, Entwickler, Quereinsteiger, technische Einkäufer, die einen Einblick in die aktuellen Anwendungen und Komplexität des Themas Leichtbau in der Fahrzeugindustrie erhalten wollen
Methodik
Einführung in die Thematiken mittels Vortrag und Anschauungsmaterialien, Erarbeitung von Vortragschwerpunkten im Dialog und anhand von Beispielbauteilen, Videomaterial und Prozessen, Fallbeispiele und Fallstudien, Einbindung Ihrer Wünsche und Problemstellungen in das Seminar durch schriftliche Vorabbefragung
Abschluss
Teilnahme-Zertifikat der mtec-akademie an der PFH Private Hochschule Göttingen
Referent
Seminarzeiten
9:00 – ca. 17:00 Uhr
Teilnehmerzahl
max. 15
Teilnahmegebühr
590 € zzgl. USt.
Dauer
1 Tag
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Wissenswertes zum Thema Leichtbau-Anwendungen
Weitere Seminarempfehlungen zu Leichtbau-Anwendungen in der Automobilindustrie
Feedback und Meinungen zum Seminar Leichtbau-Anwendungen in der Automobilindustrie
Teilnehmerstimmen zum Seminar
„Das Seminar hat mir sehr gut gefallen und einen guten Überblick gegeben."
Anonym
„Zeitgemäß, adäquat, informativ."
Anonym
Teilnehmerevaluation
Ergebnisse unserer Teilnehmerbefragungen nach Seminarende
| Erwartungen erfüllt | 1,6 | ![]() |
| Seminarziele erreicht | 1,3 | ![]() |
| Seminarinhalte | 1,5 | ![]() |
| Schulungsunterlagen | 1,6 | ![]() |
| Teilnehmerzahl | 1,1 | ![]() |
| Fachkompetenz | 1,4 | ![]() |
| Teilnehmerorientierung | 1,3 | ![]() |
| Weiterempfehlung | 1,7 | ![]() |





